Авиасалон МАКС

Проблемы с новыми Air Force One не перестают возникать: выявлены сотни трещин в структуре самолётов На каждом из двух лайнеров 747-8, которые Boeing модифицирует в будущие VC-25B лайнере выявили около 300 микротрещин в стрингерах — продольных силовых элементах конструкции, которые всю длину самолётов, от носовой части до киля.  Сообщается, что эти дефекты связаны с коррозией и требуют замены поврежденных деталей в соответствии с процедурами FAA. В американских ВВС заверяют, что обнаруженные повреждения пока не угрожают безопасности самолётов и подчёркивают, что подобные трещины встречаются и на других 747-8, поэтому проблема не считается уникальной для будущих президентских бортов. По состоянию на конец июля на первом самолёте оставалась 21 операция по ремонту или установке стрингеров, а на втором Boeing уже заменил 104 из примерно 300 поврежденных элементов.  ВВС США пока не считают эти работы серьезной угрозой для графика, хотя на фоне задержки как минимум в 4 года, это вероятно на самом деле не так ощутимо. Напомним, что переоборудование двух гражданских 747-8 началось еще в 2020 году, а первая поставка первоначально планировалась на декабрь 2024-го. Сейчас же ВВС рассчитывают получить первый самолет лишь в середине 2028 года. Контракт 2018 года заключен по фиксированной цене, что повлекло весьма серьёзные финансовые последствия для Boeing, так как значительную часть дополнительных расходов производитель покрывает самостоятельно. Так, совокупные списания Boeing по программе VC-25B достигли примерно 3,13 млрд долларов — только в 2022 году компания зафиксировала убыток около 1,4 млрд долларов, а в июле 2026-го объявила о новых расходах на 280 млн долларов. Последняя сумма связана с привлечением дополнительного инженерного и контрольного персонала, а также с сертификационными работами. Каждая новая доработка требует расчётов, документации, испытаний и согласований, что увеличивает стоимость проекта и создаёт дополнительное давление на сроки. При этом трещины — далеко не единственная проблема программы. Более серьезными факторами риска ВВС считают задержки с разработкой интерьера. Они уже повлияли на проектирование и изготовление электропроводки и другие конструктивные работы. Дополнительные переделки, неэффективность инженерных процессов и нехватка специалистов у Boeing также осложняют завершение проекта. Что дополнительно подсыпает соль на раны Boeing, это тот факт, что из-за столь длительной программы переработки, новый Air Force One рискует устареть ещё до поступления на службу, о чём мы уже рассказывали вам ранее.  Фото: Boeing #Постфактум #AirForceOne #Boeing #B747 #VC25 Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм

SpaceX может создать новую базу Starship в Луизиане Компания Илона Маска, вероятно, расширит инфраструктуру своей программы Starship за счёт нового объекта в штате Луизиана. Ожидается, что губернатор Луизианы Джефф Лэндри и представители регионального агентства экономического развития официально объявят о проекте 25 августа. По данным местных СМИ, компания заинтересована в приобретении около 526 км² удалённых прибрежных болот в районе Пекан-Айленд, примерно в 70 км к юго-западу от города Лафайет. Предполагается, что здесь может появиться стартовая или испытательная площадка для Starship. Проект уже вызвал обеспокоенность экологических активистов, так как прибрежные болота Луизианы относятся к экологически чувствительным территориям. Против возможного размещения космической инфраструктуры выступает созданная инициативная группа Stop SpaceX, которая намерена информировать жителей о потенциальных последствиях проекта. Дополнительные вопросы вызвало предложение Федерального управления гражданской авиации США (FAA), опубликованное 28 июля, в рамках которого предлагается разрешить в отдельных случаях освобождать коммерческие космические проекты от требований, предусмотренных 13 федеральными законами. В их числе — законодательство об охране окружающей среды, исчезающих видов, чистой воде и воздухе, а также исторического наследия. При этом FAA подчеркивает, что требования, связанные с защитой здоровья и безопасности населения, собственности, национальной безопасности и внешнеполитических интересов США, отменяться не будут.  Луизиана уже подготовила законодательную базу для привлечения проекта. В мае местные законодатели приняли пакет мер, предусматривающий налоговые льготы для аэрокосмических объектов, включая возврат части налога с продаж, освобождение от налога на имущество и дополнительные юридические гарантии для операторов. Отдельно предусмотрено исключение для документов, связанных с аэрокосмическими объектами и их деятельностью, из действия закона штата о публичном доступе к информации. Официальное заявление губернатора Лэндри запланировано на 25 августа в Абвиле. Если планы SpaceX подтвердятся, Луизиана станет еще одним важным элементом расширяющейся инфраструктуры Starship за пределами действующих площадок компании. Фото: SpaceX #Постфактум #SpaceX #FAA #ЧастныйКосмос Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм

Ил-76 МЧС России продолжает тушить лесные пожары в Сербии Как отметил президент страны, Александар Вучич, в расположении Сербии уже есть всё, чего бы могли предложить европейские партнёры, однако этого недостаточно и требовалась существенно более мощная техника. Именно поэтому он обратился за помощью к России, которая смогла предоставить самолёт Ил-76, который за раз может сбросить до 42 тонн воды. Глава Сербии отметил, что на момент пресс-конференции, которая проводилась в обеденное время, российский борт уже успел сбросить более 200 тонн воды на очаги возгорания и спасти более 50 домов. Видео: Соцсети #Постфактум #МЧС #Ил76 Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм